# Melhor moto elétrica: velocidade, placa e autonomia real Também buscado como: qual a melhor moto elétrica. > Melhor moto elétrica em 2026: comparei 5  de 500W a 1500W por velocidade, autonomia declarada, bateria, enquadramento legal e preço no Brasil. - Fonte: Guia para Compras, https://guiaparacompras.com.br/melhor-moto-eletrica/ - Categoria: Automotivo - Autor: Weverton Freitas (https://guiaparacompras.com.br/autor/weverton-freitas/) - Publicado em 12 de novembro de 2026; atualizado em 12 de novembro de 2026 - Preço médio: R$ 6.243 (de R$ 1.689 a R$ 9.699), Mercado Livre e Amazon (anúncios novos de R$ 1.500 a R$ 10.000), consulta em 12/11/2026 ## Resposta rápida 1. **WeHawk WX-11 1000W**: Para levar garupa com manual claro. Nota 8,9/10, cerca de R$ 9.699. 2. **Scooter Urban 1000W**: A mais lenta e calma da lista. Nota 8,6/10, cerca de R$ 7.899. 3. **Scooter 800W aro 14**: Roda maior pelo menor preço entre as lentas. Nota 8,2/10, cerca de R$ 4.928. 4. **Duos Ace 500W**: A mais leve de potência para trajeto curto. Nota 8,1/10, cerca de R$ 4.990. 5. **iScooter DX5 1500W**: A mais rápida com manual completo. Nota 8,6/10, cerca de R$ 4.999. ## Resumo Vale atenção a o que esta lista realmente reúne. Dos 7 modelos, 5 são scooters sentadas de baixa velocidade, entre 29 e 32 km/h, pensadas para trajeto curto de bairro. Preço baixo sem ficha conferida não é economia, é pergunta pendente para o vendedor. Comparei ficha de fabricante, manual, loja grande e o anúncio de origem de cada modelo, e deixo claro onde o dado é firme e onde ele não existe. Autonomia aqui é sempre a declarada, porque ela depende de peso do condutor, relevo e velocidade. Quem procura formato maior, de rua, pode comparar com a lista de [melhor scooter elétrica](https://guiaparacompras.com.br/melhor-scooter-eletrica/) antes de fechar, porque parte destes 7 modelos fica entre os dois formatos. ## Tabela comparativa | Produto | Indicação | Enquadramento legal | Bateria e autonomia declarada | Velocidade e uso real | Carga e lugares | Preço e ficha conferível | Preço médio | Nota | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | WeHawk WX-11 1000W | Para levar garupa com manual claro | 9,4 | 9,4 | 9,0 | 9,4 | 7,4 | R$ 9.699 | 8,9 | | Scooter Urban 1000W | A mais lenta e calma da lista | 8,8 | 8,8 | 8,8 | 8,4 | 8,1 | R$ 7.899 | 8,6 | | Scooter 800W aro 14 | Roda maior pelo menor preço entre as lentas | 8,0 | 8,0 | 8,0 | 8,0 | 9,1 | R$ 4.928 | 8,2 | | Duos Ace 500W | A mais leve de potência para trajeto curto | 8,3 | 7,9 | 7,9 | 7,9 | 8,7 | R$ 4.990 | 8,1 | | iScooter DX5 1500W | A mais rápida com manual completo | 8,6 | 8,6 | 8,6 | 8,6 | 8,4 | R$ 4.999 | 8,6 | ## 1. WeHawk WX-11 1000W **Para levar garupa com manual claro** · Nota 8,9/10 · Preço médio R$ 9.699 A WX-11 é a scooter desta lista com o manual mais direto que li. O documento da WeHawk registra motor sem escovas de 1000W, velocidade de 0 a 32 km/h, bateria de lítio de 60V e 20Ah, peso líquido de 80 kg, capacidade máxima de 180 kg e 2 lugares. Para quem pretende rodar com passageiro, esses 180 kg declarados pelo fabricante são o dado que separa este modelo de vários concorrentes que nem publicam o limite. Leio essa diferença como honestidade de declaração, e não como defeito: autonomia declarada depende de peso, percurso e velocidade, e quem roda com garupa deve planejar o dia pela faixa menor. Para trajeto de até 20 km por dia, ida e volta, a conta fecha com folga. O manual traz um cuidado prático que repito porque quase ninguém lê: a pressão recomendada dos pneus é de 18 a 22 PSI nas duas rodas. Pneu murcho em scooter elétrica rouba autonomia e piora a frenagem, e pneu cheio demais perde aderência em rua molhada. É o tipo de orientação que mostra um fabricante que documenta o produto, algo que pesa na análise quando comparo com modelos sem manual público. Indico a WX-11 para o casal ou para o pai ou a mãe que leva o filho em trajeto curto de bairro e quer um limite de carga escrito pelo fabricante. O preço, cerca de R$ 9.699, é o maior desta lista, e só o defendo por causa do conjunto documentado. Se o uso for solo e o trajeto for curto, a Urban e o modelo de 800W entregam a mesma velocidade por bem menos dinheiro. **Ficha técnica** - Motor: sem escovas, 1000W - Velocidade máxima: 32 km/h - Bateria: lítio 60V 20Ah - Autonomia declarada: até 45 km por carga - Capacidade máxima: 180 kg - Lugares: 2 - Peso líquido: 80 kg - Pressão dos pneus: 18 a 22 PSI, dado do manual **Prós** - Manual do fabricante com carga, peso e pressão de pneu - 180 kg de capacidade, a maior declaração entre as lentas - Bateria de lítio 60V 20Ah - 2 lugares declarados pelo fabricante **Contras** - Maior preço da lista, cerca de R$ 9.699 - Peso de 80 kg pede ajuda para manobrar parada **Notas por critério** - Enquadramento legal: 9,4. 1000W e 32 km/h, dentro do limite do autopropelido - Bateria e autonomia declarada: 9,4. Lítio 60V 20Ah, até 45 km declarados - Velocidade e uso real: 9,0. Uso urbano curto para dois ocupantes - Carga e lugares: 9,4. 180 kg e 2 lugares no manual do fabricante - Preço e ficha conferível: 7,4. Preço maior se apoia na ficha documentada ## 2. Scooter Urban 1000W **A mais lenta e calma da lista** · Nota 8,6/10 · Preço médio R$ 7.899 A Urban chama atenção pelo número que falta nas outras: 29 km/h de velocidade máxima no anúncio de origem. São 3 km/h a menos que o limite de 32 km/h do autopropelido, e leio isso como uma margem de fabricação folgada para quem faz questão de rodar sem habilitação e sem placa. O motor é de 1000W, a maior potência permitida nessa categoria, então a arrancada não precisa ser fraca mesmo com o teto de velocidade menor. O problema desta Urban é o que não encontrei. Procurei ficha de fabricante e de loja grande para este modelo exato e não localizei capacidade de bateria, autonomia declarada, tempo de recarga nem capacidade de carga em fonte pública. Sem ampères-hora, não consigo estimar alcance, e sem carga máxima, não consigo dizer se ela leva garupa com segurança. Esses dados existem ou não existem na hora da compra, e quem decide é o vendedor. Por isso, a minha recomendação aqui é condicional e eu a escrevo. Pergunte ao vendedor a tensão e a capacidade da bateria, se ela é de lítio e removível, qual a autonomia declarada, qual a carga máxima e qual o prazo de garantia do conjunto elétrico. Anote as respostas no pedido. Indico a Urban para quem roda sozinho, em trajeto curto e plano, e topa fazer a lição de casa antes de pagar. Para quem quer gastar menos ainda, o modelo de 800W do próximo item publica ao menos bateria e autonomia no próprio anúncio, o que já facilita a comparação. **Ficha técnica** - Motor: 1000W - Velocidade máxima: 29 km/h, dado do anúncio de origem - Formato: scooter elétrica para adulto - Bateria: capacidade não localizada em fonte pública, confirmar com o vendedor - Autonomia declarada: não localizada, confirmar com o vendedor - Capacidade de carga: não localizada, confirmar com o vendedor - Garantia: confirmar prazo e cobertura com o vendedor **Prós** - 29 km/h deixam margem sob o limite de 32 km/h - Motor de 1000W, o teto da categoria sem habilitação - Preço abaixo das rivais de ficha completa **Contras** - Sem bateria e autonomia publicadas em fonte aberta - Carga máxima não confirmada - Compra depende de respostas do vendedor **Notas por critério** - Enquadramento legal: 8,8. 1000W e 29 km/h, dentro do limite do autopropelido com margem - Bateria e autonomia declarada: 8,8. Bateria e autonomia não publicadas, confirmar antes de pagar - Velocidade e uso real: 8,8. A mais calma da lista, para rua de bairro - Carga e lugares: 8,4. Carga e lugares sem confirmação pública - Preço e ficha conferível: 8,1. Preço menor cobra uma ficha que o vendedor precisa completar ## 3. Scooter 800W aro 14 **Roda maior pelo menor preço entre as lentas** · Nota 8,2/10 · Preço médio R$ 4.928 Este modelo de 800W é o meio do caminho desta lista. O anúncio de origem registra motor de 800W, bateria de lítio de 20Ah, rodas de aro 14 e autonomia de 45 km por carga, na cor preta, por cerca de R$ 4.928. A potência de 800W fica abaixo do teto de 1000W do autopropelido, e a autonomia declarada de 45 km empata com a da WX-11. O que o anúncio não publica, e não vou inventar, é a tensão da bateria e a velocidade máxima. Sem a velocidade de fabricação escrita, o enquadramento legal não fecha só com a potência: pergunte ao vendedor se o limite é de 32 km/h e peça a resposta registrada, porque é esse número que define a dispensa de habilitação. Também chamaria o vendedor para confirmar tempo de recarga, se a bateria sai do veículo para carregar em casa e qual a carga máxima. São três perguntas que mudam o uso diário. Bateria fixa em veículo que dorme na rua é um problema prático, e carga máxima desconhecida impede planejar garupa. O preço baixo deste modelo só vira bom negócio com essas respostas na mão. Minha indicação é para quem quer a primeira moto elétrica gastando perto de R$ 5.000, roda sozinho ou com garupa leve e valoriza roda maior para rua esburacada. Quem faz trajeto com subida forte deve comparar com os modelos de 1000W, porque os 200W a menos aparecem justamente na rampa com o veículo carregado. E quem quer velocidade de avenida não é atendido por nenhum modelo lento desta lista. **Ficha técnica** - Motor: 800W - Bateria: lítio, 20Ah - Autonomia declarada: 45 km por carga - Rodas: aro 14 - Cor do anúncio: preta - Velocidade máxima: não publicada no anúncio, confirmar com o vendedor - Tensão da bateria: não publicada, confirmar com o vendedor - Formato: scooter elétrica com desenho de moto **Prós** - Aro 14, maior que o das rivais de 1000W - Bateria de lítio de 20Ah e 45 km declarados no anúncio - Menor preço entre os modelos lentos da lista **Contras** - Velocidade máxima não publicada no anúncio - Tensão da bateria e carga máxima sem confirmação - Recarga e bateria removível não informados **Notas por critério** - Enquadramento legal: 8,0. 800W fica sob o teto, mas a velocidade precisa ser confirmada - Bateria e autonomia declarada: 8,0. Lítio de 20Ah com 45 km declarados pelo anúncio - Velocidade e uso real: 8,0. Uso depende da velocidade que o vendedor confirmar - Carga e lugares: 8,0. Aro 14 ajuda em rua ruim, carga segue pendente - Preço e ficha conferível: 9,1. Menor preço entre as lentas, com ficha parcial ## 4. Duos Ace 500W **A mais leve de potência para trajeto curto** · Nota 8,1/10 · Preço médio R$ 4.990 A Duos Ace é o modelo de menor potência desta lista, com motor de 500W e bateria de lítio declarados no material de origem, por cerca de R$ 4.990. Uma loja física de veículos elétricos que consultei lista a Duos Ace 500W como modelo ano 2026, zero quilômetro, o que ao menos confirma que o nome existe no varejo especializado brasileiro e não é só um título solto de marketplace. É um veículo para trajeto curto, plano e sem pressa. Com 500W, metade da potência dos modelos de 1000W, a leitura de uso precisa ser franca. Arrancada e subida cobram do motor, e com garupa o esforço dobra. Em rua plana de bairro, para ir à padaria, à escola ou ao trabalho próximo, um conjunto de 500W resolve sem o peso de preço dos modelos maiores. Não indico este modelo para quem mora em rua íngreme ou pretende rodar todo dia com duas pessoas. A ficha pública da Duos Ace é a mais curta que encontrei nesta pesquisa. Não localizei em fabricante ou loja grande a capacidade da bateria em ampères-hora, a autonomia declarada, a velocidade máxima de fabricação nem a capacidade de carga deste modelo exato. Listagens de marketplace associam o nome a bateria de lítio e alarme, mas sem ficha organizada. Sem velocidade escrita, nem o enquadramento legal dá para fechar daqui. Então a minha orientação é a mesma da Urban, com um agravante de potência menor pelo mesmo dinheiro. O modelo de 800W do item anterior custa alguns reais a menos, cerca de R$ 4.928, e publica bateria e autonomia no anúncio. Para escolher a Duos Ace, exigiria do vendedor bateria, autonomia, velocidade e garantia, e uma loja física que responda pela assistência depois da entrega. **Ficha técnica** - Motor: 500W - Bateria: lítio, dado do material de origem - Modelo: Ace, da Duos - Ano em loja especializada: 2026, zero quilômetro - Capacidade da bateria: não localizada em fonte pública, confirmar com o vendedor - Autonomia declarada: não localizada, confirmar com o vendedor - Velocidade máxima: não localizada, confirmar com o vendedor - Capacidade de carga: não localizada, confirmar com o vendedor **Prós** - Menor potência da lista, proposta simples para trajeto curto - Bateria de lítio declarada no material - Nome confirmado em loja especializada de veículos elétricos **Contras** - Ficha pública quase inexistente para o modelo exato - 500W sofrem em subida e com garupa - Custa o mesmo que o modelo de 800W com ficha melhor **Notas por critério** - Enquadramento legal: 8,3. 500W está sob o teto, mas a velocidade não foi localizada - Bateria e autonomia declarada: 7,9. Bateria de lítio sem capacidade publicada - Velocidade e uso real: 7,9. Uso curto e plano, sem pressa - Carga e lugares: 7,9. Carga máxima sem confirmação pública - Preço e ficha conferível: 8,7. Preço igual ao de modelo mais forte e documentado ## 5. iScooter DX5 1500W **A mais rápida com manual completo** · Nota 8,6/10 · Preço médio R$ 4.999 A DX5 muda a conversa desta lista. O manual da iScooter registra motor com potência máxima de 1500W, bateria de íons de lítio de 48V e 15,6Ah, velocidade máxima de 55 km/h e autonomia de 60 a 72 km por carga. É outro veículo: formato de patinete elétrico reforçado, com rodas de 15 polegadas, e desempenho de ciclomotor para cima. Quem procura desenho de moto sentada precisa saber que a DX5 se pilota em pé ou com banco acessório, conforme a versão. A velocidade de 55 km/h tem consequência legal direta no Brasil. Pela Resolução 996 de 2023 do Contran, ciclomotor vai até 50 km/h de fabricação e exige ACC ou habilitação na categoria A, registro e placa. Acima de 50 km/h, o veículo cai nas categorias de motocicleta ou motoneta, com habilitação A e registro completos. Escrevo isso porque anúncio de importado costuma tratar 55 km/h como detalhe, e ele é o centro da compra. No restante da ficha, o manual é generoso: tempo de recarga de 7 a 8 horas, carga máxima de 150 kg, freios a disco hidráulico nas duas rodas, proteção IPX4 contra respingos e subida máxima declarada de 26 por cento. São dados de fabricante que consigo conferir, e eles sustentam o uso em avenida e em trajeto mais longo. A autonomia de 60 a 72 km, como sempre, é a declarada e depende de peso, relevo e modo de velocidade entre os 4 níveis. Indico a DX5 para quem já tem ou pretende tirar habilitação, quer o menor preço por velocidade desta lista, cerca de R$ 4.999, e aceita um veículo importado com rede de assistência menor que a das marcas estabelecidas. Antes de pagar, confirme com o vendedor como fica o registro do veículo no seu estado. Sem esse caminho documentado, a economia vira um veículo parado na garagem. **Ficha técnica** - Motor: potência máxima de 1500W - Bateria: íons de lítio 48V 15,6Ah - Velocidade máxima: 55 km/h - Autonomia declarada: 60 a 72 km por carga - Tempo de recarga: 7 a 8 horas - Carga máxima: 150 kg - Freios: a disco hidráulico nas duas rodas - Rodas: 15 polegadas, pneus sem câmara - Proteção: IPX4 - Modos de velocidade: 4 níveis **Prós** - Manual completo do fabricante, com todos os números principais - 55 km/h e até 72 km declarados pelo menor preço entre as rápidas - Freios a disco hidráulico nas duas rodas - Carga máxima de 150 kg registrada **Contras** - Acima de 50 km/h, exige habilitação A e registro - Formato de patinete reforçado, não é moto sentada - Recarga longa, de 7 a 8 horas **Notas por critério** - Enquadramento legal: 8,6. 1500W e 55 km/h passam do ciclomotor, pedem habilitação A e registro - Bateria e autonomia declarada: 8,6. Lítio 48V 15,6Ah com 60 a 72 km declarados no manual - Velocidade e uso real: 8,6. A mais rápida da lista, para avenida - Carga e lugares: 8,6. Até 150 kg no manual, formato em pé - Preço e ficha conferível: 8,4. Menor preço das rápidas, com o custo legal por conta do comprador ## Como avaliamos ### Enquadramento legal Confrontei potência e velocidade máxima de fabricação de cada modelo com os limites da Resolução 996 de 2023 do Contran, que define autopropelido até 1000W e 32 km/h e ciclomotor até 4.000W e 50 km/h. ### Bateria e autonomia declarada Li capacidade em volts e ampères-hora, tipo de bateria e se ela sai do veículo, e registrei a autonomia como o fabricante ou a loja declara. ### Velocidade e uso real Separei os modelos pela velocidade máxima de fabricação, porque ela define onde o veículo roda e quanto o trajeto diário rende. Entre 29 e 32 km/h o uso é urbano curto e em via calma, e entre 55 e 60 km/h o veículo acompanha o trânsito de avenida, com outra exigência legal e outro cuidado de freio e pneu. ### Carga e lugares Conferi capacidade de carga e número de lugares quando manual ou loja registra o dado, e marquei como pendente quando nenhuma fonte publica. O manual da WX-11 registra 180 kg e 2 lugares e o da DX5 registra 150 kg, enquanto Urban, Duos Ace e o modelo de 800W não têm carga máxima confirmada em fonte pública. ### Preço e ficha conferível Eu mantive o preço exato do material de origem e cruzei com o quanto da ficha dá para confirmar em fabricante, manual ou loja grande. ## Como escolher melhor moto elétrica ### Melhor moto elétrica sem habilitação: confira o limite de 32 km/h Começo toda escolha por este número. A Resolução 996 de 2023 do Contran define o equipamento autopropelido com motor de até 1000W e velocidade máxima de fabricação de até 32 km/h, também com largura de até 70 cm e distância entre eixos de até 130 cm. Veículo dentro de todos esses limites não exige habilitação, registro nem placa. Passou de qualquer um deles, a classificação muda e a conta muda junto. ### Ciclomotor ou motocicleta: o que muda na sua rotina Entre 32 e 50 km/h de fabricação, com potência de até 4.000W, o veículo é ciclomotor: registro, licenciamento e placa obrigatórios, e condutor com ACC ou habilitação na categoria A. Insisto neste ponto porque ele decide se a compra resolve seu transporte ou cria um problema de fiscalização. ### Autonomia declarada não é autonomia do seu trajeto Leio autonomia como teto de laboratório do fabricante, e não como promessa do seu dia. Peso do condutor e do passageiro, subida, vento, calibragem e velocidade constante derrubam o alcance. Minha conta prática: se o seu trajeto diário soma 30 km, procure modelo com autonomia declarada de pelo menos 45 km, como a WX-11 e o modelo de 800W. ### Bateria de lítio, capacidade e remoção Capacidade se lê em volts e ampères-hora juntos: 60V e 20Ah guardam mais energia que 48V e 15,6Ah, e é isso que sustenta autonomia e arrancada com carga. Nos modelos sem ficha pública, Urban e Duos Ace, a capacidade é a primeira pergunta ao vendedor, antes de qualquer negociação de prazo ou cor. ### Roda, freio e carga para o seu piso E carga máxima escrita, como os 180 kg da WX-11 e os 150 kg da DX5, é o que autoriza garupa sem chute. Quem roda com passageiro pode olhar também um [baú para moto](https://guiaparacompras.com.br/melhor-bau-para-moto/) compatível, conferindo a fixação com o vendedor. ### Quando a ficha não aparece, a pergunta é o produto Fecho com a regra que usei nesta lista inteira. Se fabricante, manual e loja grande não publicam bateria, autonomia, velocidade ou carga, o dado não entra na minha comparação e entra na sua conversa com o vendedor, antes do pagamento. Quem está começando no mundo elétrico pode comparar estes modelos com uma [bicicleta elétrica](https://guiaparacompras.com.br/bicicleta-eletrica/) de pedal assistido, que resolve trajeto curto com outro custo de compra e de manutenção. ## Perguntas frequentes ### Qual a melhor moto elétrica para quem não tem habilitação? É um dos modelos limitados a 32 km/h e 1000W, que se enquadram como autopropelido na Resolução 996 de 2023 do Contran. WX-11 e Urban também ficam dentro do limite de velocidade, desde que largura e distância entre eixos respeitem a norma, e o modelo de 800W e a Duos Ace dependem da velocidade que o vendedor confirmar. ### Moto elétrica precisa de placa? Depende da categoria definida pela velocidade e pela potência de fabricação. Autopropelido até 1000W e 32 km/h dispensa registro, licenciamento e placa. Ciclomotor, até 4.000W e 50 km/h, exige registro, placa e ACC ou habilitação A. Acima de 50 km/h, como a DX5 a 55 km/h, o veículo segue as regras de motocicleta ou motoneta, com habilitação A e registro. ### A autonomia anunciada é a que vou rodar? Não. A autonomia das fichas é a declarada pelo fabricante ou pela loja, em condições favoráveis, e ela depende de peso do condutor e do passageiro, relevo, velocidade e calibragem dos pneus. Planejo o trajeto diário com folga: para rodar 30 km por dia, procure declaração de pelo menos 45 km. Modelos com garupa e subida frequente pedem folga ainda maior que essa. ### Qual a melhor moto elétrica para levar garupa? Entre os modelos com carga publicada, a WeHawk WX-11 registra 180 kg e 2 lugares no manual do fabricante, e a iScooter DX5 registra 150 kg no manual dela, mas a DX5 exige habilitação pelo desempenho. Urban, Duos Ace e o modelo de 800W não têm carga confirmada em fonte pública, então não recomendo garupa neles sem a resposta do vendedor. ### Bateria de lítio é melhor que a de chumbo nesta faixa? O lítio pesa menos para a mesma energia e aceita recarga parcial sem o mesmo cuidado de descarga profunda do chumbo. ### Quanto tempo leva para carregar uma moto elétrica destas? Urban e Duos Ace não publicam tempo de recarga, e essa é uma pergunta direta para o vendedor, porque ela define se o veículo fica pronto entre um turno e outro do seu dia. ### Não consigo confirmar esse valor como preço do veículo completo. Antes de pagar, confirme com o vendedor se os cerca de R$ 1.689 são o veículo inteiro com bateria, uma entrada ou uma parcela, e guarde a resposta. ### Moto elétrica aguenta subida? Aguenta dentro da potência e da carga de cada modelo. O manual da DX5 declara subida máxima de 26 por cento com motor de 1500W, o dado mais concreto que encontrei. Nos modelos de 500W a 1000W, nenhuma ficha pública que li declara inclinação máxima, então trato subida forte com garupa como ponto fraco esperado e recomendo perguntar ao vendedor e, se possível, rodar no seu próprio trajeto antes de fechar. ## Fontes - [Resolução Contran nº 996 de 2023 no Diário Oficial da União](https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/resolucao-contran-n-996-de-15-de-junho-de-2023-491553860) - [Manual da iScooter DX5 no Manuals.plus](https://manuals.plus/ae/1005009973015216) - [Manual da WeHawk WX-11 no Manuals.plus](https://manuals.plus/asin/B0FNQ3SM61) - [Guia de motos elétricas do Olhar Digital](https://olhardigital.com.br/2021/12/16/carros-e-tecnologia/motos-eletricas-guia/) - [Scooter EXS 800W 60V 20Ah no Magazine Luiza](https://www.magazineluiza.com.br/scooter-eletrica-exs-800w-60v-20ah-drop/p/jjfd7ek158/es/bimo/?seller_id=tambosibateriaeacessorios) - [Feirão de motos elétricas da Mark's Veículos](https://loja.marksveiculos.com.br/motos/?utm_source=meta&utm_medium=cpc&utm_campaign=pagina-motos-3110&utm_content=video-fx2)